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關(guān)于鐵路，我們的印象大多止于長長的鐵軌，和隆隆的火車，其實鐵路，并沒有看上去的那么簡單或者說我們想象的那么簡單，它是各個系統(tǒng)的整合，今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來簡單了解一下其中的手動扳道器。
扳道器相對于整個鐵路來說，是很小的一個東西，但是它的作用可一點都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設(shè)備。注意事項1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜，曠量過大時應(yīng)及時更換連接銷。3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中，各部動作平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。4.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油，保持潤滑良好。
在以下兩種情況下，可縮短手柄長度。
（1）當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時，人力可以扳動
（2）當(dāng)?shù)啦硖幵诙ǎ次粫r，為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度，操作方法是，先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉(zhuǎn)90度，讓套管與手柄桿脫離連接作用，即可進(jìn)行長短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度，使彈簧銷插入手柄桿的孔中，恢復(fù)連接作用。
8.為減小手柄扳道時的行程，便于人力操作，手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后，按伸縮手柄長度操作方法，需將其旋轉(zhuǎn)180度，為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是：通過直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度，使直角拐的一臂可用手柄撥動，另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下，根據(jù)直角拐不會停滯在中間位的原理，在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿，形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力，提供給道岔轉(zhuǎn)換動力。
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